
- В наявності
- Код: 120-3003000
Ремкомплект рульового наконечника ЗІЛ/палець рульової ;сухарі 2 шт. ; гайка; пильник/ 120-3003000
550 ₴
+380 (63) 782-78-18
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Придбати Ремкомплект рульового наконечника ЗІЛ/палець рульової ;сухарі 2 шт. ; гайка; пильник/ 120-3003000 Ви можете, оформивши замовлення у нас в інтернет магазині УКРГРУЗАВТО через корзину або зателефонувавши за вказаними телефонами.Ремкомплект рульового наконечника ЗІЛ/ палець рульової сухарі 2 шт. гайка пильник / 120-3003000 Рульове управління ЗІЛ-130 в цілому схоже з керманичами інших великовантажних автомобілів.На автомобілі встановлюється гідропідсилювач, об'єднаний в одному корпусі з рульовим механізмом. Гідропідсилювач рульового керування збільшує усилиеприкладываемое до рульового колеса при повороті передніх коліс, пом'якшує удари, що виникають при нерівності дороги, і підвищує безпеку руху, дозволяє зберігати контроль за напрямком руху автомобіля в разі розриву шини переднього колеса.Застосовують у рульовому керуванні ЗІЛ -130 рульовий механізм з передачею типу гвинт, гайка, рейка, селектор з підсилювачем. Усилитель рулевого управления объединен вместе с рулевой передачей в один узел и имеет гидропривод от насоса, который продвигается клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала двигателя автомобиля. Рулевая колонка объединена с рулевым механизмом, через короткий карданный вал, потому что оси рулевого вала и рулевого механизма не совпадают. Это сделано для уменьшения конструкции рулевого управления. Основной частью его является картер, который имеет форму цилиндра. Внутри цилиндра находятся поршень, рейка с жестко закрепленной в ней гайкой.Гайка оснащена резьбой в виде полукруглой канавки, куда заложены шарики. Благодаря шарикам гайка закреплена винтом, он в свою очередь, соединяется с рулевым валом. В верхней части картера к нему прикреплен корпус клапана управление гидроусилителем. Управляющим элементом в клапане служит золотник. Исполнительным механизмом гидроусилителя является поршень-рейка, установленная в цилиндре картера с помощью поршневых колец. Рейка поршня соединяется нарезкой с зубчатым селектором вала сошки.Вращение рулевого вала осуществляется передачей рулевого механизма в хождение гайки-поршня по винту. При этом зубья рейки проворачивают селектор и вал с прикрепленной к нему сошкой, благодаря чему осуществляется поворот управляемых колес.При заведенном двигателе насос гидроусилителя качает масло под давлением в гидроусилитель, и при совершении поворота он выдает дополнительное усилие, прикладываемое к рулевому приводу. Принцип дії підсилювача ґрунтується на прикладанні тиску оливи на торці пошня-рейки, який створює додаткову силу, перемещающую поршень і полегшує повертання керованих коліс автомобіля.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ЗІЛ |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ЗІЛ |
| Модель | 130 |
| Сумісність з маркою | ЗІЛ |
| Сумісність з моделлю | 130 |
- Ціна: 550 ₴
