4320-3103000У Гайка підшипника сходиці універсальна УРАЛ

Гайка підшипника сходиці для автомобіля Урал Призначено для фіксації регулювання підшипника. Межа колісного автомобіля, що сполучає передні колеса однієї осі, служить опорою передній частині машини. Міст сприймає частину ваги автомобіля і передає її через колеса на дорогу. Зазвичай його колеса керують, тобто з’єднуються з важелі рульного управління. На автомобілях високий проходний міст є провідним і керованим. Конструкція пристрою до коліс переднього провідного моста Урал-4320 показана на рис. 1. 1-шестерня конічна відома; 2,23-підшипники роликові циліндричні; 3-картер головний передачі; 4-шестерня циліндрична веде; 5-стакан підшипників; 6- підшипник роликовий конічний; 7,8,12-прокладки налаштування 9-кришка склянки підшипників; 10-фланець пристрою середнього моста; 11-манжета; 13-стакан підшипників провідна кінічної шестерні; 14-шестерня конічна веде; 15-сапун; 16-вал провідна шестерні; 17-прокладка; 18-фланець пристрою заднього мосту; 19-гайка фланца; 20-кришка заднього підшипника; 21-втулка розпірна; 22-кришка переднього підшипника; 24-шайба регулювання; 25-гайка; 26-шайба стопорна; 27-шайба замкова; 28-контргайка; 29-шестерня напівосважена; Диференціанціалу 30- сателліт. 31-хрестіна диференціала; 32-шестерня циліндрична відома; 33-шайба опорна; 34-кришка підшипника диференціала; 35-пластина стопірна; 36-пластина замкова; 37-гайка регулювання підшипника диференціала; 38-чашка диференціала; 39- Пакунок картера; I-для переднього моста; Другий для задній міст Регулювання підшипників коліс провідних мостів Урал-4320, 5557 Підніміть домкратом міст з боку регулюваного колеса. Зніміть кришку. З'їмником виведіть шлаки напівосі з заціпеніння зі ступкою і витягнути по підлозі. Відверніть ззовні гайку і зніміть стопорну і замкову шайби. Ввертаючи колесо рукою, переконайтеся, що немає тертя гальмового барабана Урал-4320, 5557 про колоди. Затягніть гайку моментом 200-250 Нм (20-25 кг/см); при затиснуті гайки ступіню промикайте для самоустановки роликів у підшипниках, після чого відпустіть гайку приблизно на 1/5-1/6 оберту. Встановіть замкову шайбу. Невипадковість гайки з отворами замкової шайби може призвести до послаблення затяжки гайки на величину, яка не перевищує відстані між двома сусідніми отворами. Встановіть стопорну шайбу, затягніть контргайку моментом 400-500 Нм (40-50 кг/см) і законтріть її. Щоб забезпечити під'єднання шланга підкачки коліс до колесного крана автомобіля Урал-4320 напівось з кришкою ступці встановлюйте підкачки у напрямку колісного крана симетрично між шпильками кріплення колеса. Завершивши збирання, перевірте налаштування підшипників коліс під час пробігу 10-20 км. При правильному регулюванні ступня колеса Урал-4320, 5557 має бути холодною або злегка нагрітою. При помітному на дотик нагріві сходиці перевірте регулювання підшипників. Повний асортимент оригінальних запасних частин для ремонту переднього моста Урал 375, 4320, на складі і під замовлення з гарантією в інтернет-магазині "Урал-запчасть".