Кожух захисний УРАЛ

Кожух захисний на автомобіль Урал Амортизатори відіграють важливу роль у прискоренні коливань рами. На сучасних вантажних автомобілях встановлено гідравлічні телескопічні амортизатори двосторонньої дії. Верхня проушина амортизаторизатор за допомогою ґумових втулок і пальця кріпиться до кронштейна 7 рами, а нижньої проушиної ha до кронштейну 15 балки мосту. Гідравтичний амортизатор I ✔ провушина; 2 ― кожух; 3, 4 he сальники; 5 he перепускний клапан; 6, 15- отворів у поршні; 7 ✔ клапан вивантаження; 8, 11 ae пружини; 9 ✔ впускний клапан: 10 ❑ клапан стиснення; 12, 13 -відвертість у основі; 14 ✔ Поршень; 16 ae корпус; 17 - > циліндр; 18 he шоток; 19 ✔ отвір у шточці, що рухається. Основними, частинами амортизатора є корпус 16, робочий циліндр 17, шкурах 2, пошити 14 зі штоком 18, клапан стиснення 10, клапан вивантаження 7, перепускний клапан 5, впускний клапан 9. Стільничний циліндр розмішаний всередині корпусу, знизу до нього приварено основу, а зверху циліндр закривається напрямнаючої штоки. Усередині циліндра переміщається поршень, з'єднаний зі стелею. У поршні є два ряди отворів, розміщених по оточах. Відчинки 6 на великому діаметрі закриваються перепускним пластинчастим клапаном 5, отвори на меншому діаметрі 15 перекриються знизу тарілкою клапана вивантаження 7. У основі циліндра є один ряд отворів по колу, які закриваються зверху впускним клапаном 9. У центрі основи знаходиться клапан 10 стиснення. Повний асортимент оригінальних запасних частин для ремонту підвіски Урал 375, 4320, на складі і під замовлення з гарантією в інтернет-магазині "Урал-запчасть". Гарантія якості 100%. Надсилання в будь-який регіон України. Можливий наличний і безалічний розрахунків. Отруйним покупцям знижки!