- В наявності
- Код: 120-3003000.
Палець рульової тяги поздовжньої ЗІЛ-130 /ремкомплект палець+2 сухаря/ 120-3003000
395 ₴
+380 (63) 782-78-18
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
В наявностіПалець рульової тяги поздовжньої ЗІЛ-130 /ремкомплект палець+2 сухаря/ 120-3003000
395 ₴
+380 (63) 782-78-18
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Придбати Палець рульової тяги поздовжньої ЗІЛ-130 /ремкомплект палець+2 сухаря/ 120-3003000 Ви можете, оформивши замовлення у нас в інтернет магазині УКРГРУЗАВТО через корзину або зателефонувавши за вказаними телефонами.Палець рульової тяги поздовжньої ЗІЛ-130 ремкомплект палець+2 сухаря/ 120-3003000Рулевое управління ЗІЛ-130 в цілому схоже з керманичами інших великовантажних автомобілів.На автомобілі встановлюється гідропідсилювач, об'єднаний в одному корпусі з рульовим механізмом. Гідропідсилювач рульового керування збільшує усилиеприкладываемое до рульового колеса при повороті передніх коліс, пом'якшує удари, що виникають при нерівності дороги, і підвищує безпеку руху, дозволяє зберігати контроль за напрямком руху автомобіля в разі розриву шини переднього колеса.Застосовують у рульовому керуванні ЗІЛ -130 рульовий механізм з передачею типу гвинт, гайка, рейка, селектор з підсилювачем. Підсилювач рульового управління об'єднаний разом з рульовою передачею в один вузол і має гідропривід від насоса, який просувається клиновидним ременем від шківа колінчастого вала двигуна автомобіля. Рульова колонка об'єднана з рульовим механізмом, через короткий карданний вал, бо осі рульового вала й рульового механізму не збігаються. Це зроблено для зменшення конструкції рульового управління. Основною частиною його є картер, який має форму циліндра. Всередині циліндра знаходяться поршень, рейка з жорстко закріпленою в ньому гайкою.Гайка оснащена різьбленням у вигляді півкруглої канавки, куди закладено кульки. Завдяки кульок гайка закріплена гвинтом, він в свою чергу, з'єднується з рульовим валом. У верхній частині картера до нього прикріплений корпус клапана керування гідропідсилювачем. Керуючим елементом в клапані служить золотник. Виконавчим механізмом гідропідсилювача є поршень-рейка, встановлена у циліндрі картера за допомогою поршневих кілець. Рейку поршня з'єднано нарізкою з зубчастим селектором вала сошки.Обертання рульового вала здійснюється передачею рульового механізму на ходіння гайки-поршня по гвинту. При цьому зуби рейки провертають селектор і вал з прикріпленою до нього сошкою, завдяки чому здійснюється поворот керованих коліс.При заведеному двигуні насос гідропідсилювача хитає оливу під тиском у гідропідсилювач, і при здійсненні повороту він видає додаткове зусилля, що прикладається до рульового привода. Принцип дії підсилювача ґрунтується на прикладанні тиску оливи на торці пошня-рейки, який створює додаткову силу, перемещающую поршень і полегшує повертання керованих коліс автомобіля.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ЗІЛ |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ЗІЛ |
| Модель | 130 |
| Сумісність з маркою | ЗІЛ |
| Сумісність з моделлю | 130 |
- Ціна: 395 ₴