Стартер ГАЗ-51/52 редукторний 12 Вольт / 3,8 кВт.

Придбати Стартер ГАЗ-51/52 редукторний 12 Вольт / 3,8 кВт. Ви можете оформивши замовлення у нас в інтернет магазині УКРГРУЗАВТО через корзину або зателефонувавши за вказаними телефонами.Стартер ГАЗ-51/52 редукторний 12 Вольт / 3,8 кВт. Стартер – пристрій, що перетворює електричну енергію в механічну для запуску двигуна. По суті – стартер це електродвигун постійного струму з механічним приводом. Працює стартер таким чином, при повороті ключа запалювання, або натискання кнопки START живлення від акумулятора надійде на клему втягивающего реле (зазвичай вона позначається «50»), замикаються втягує і утримує котушки реле переміщаючи сердечник, який через важіль («штепсель») виштовхує бендікс і останній входить у зачеплення з маховиком двигуна, коли бендікс доходить до кінця, - сердечник замикає накоротко обмотку реле втягуюче, і фіксується тільки утримуючої обмотки, в той же час замикаються контакти електромотора, і якір обертаючись через бендикс починає розкручувати маховик двигуна.Пристрій стартераПо закону магнітної індукції якщо через рамку з струмопровідного матеріалу, що знаходиться в магнітному полі пропустити струм, - рамка починає обертатися. У випадку зі стартером «рамкою» є якір (ротор), який обертається в магнітному полі, утвореному статорної обмотки або постійними магнітами, струм підводиться до якоря через ковзний контакт виконаний у вигляді щіткового вузла і колектора. Одна пара щіток кріпиться до маси стартера, друга пара до «+» АКБ через втягуюче реле. Втягуюче реле складається з 2-х котушок, втягує і утримує. Для втягування сердечника необхідно відносно велике зусилля, тому задіюються обидві котушки, в той же час в статичному стані достатньої однієї утримуючої обмотки, яка відповідно споживає менше струму.Бендікс в стартері необхідний для зачеплення валу якоря і маховика, жорстка зчіпка неможлива з причини того, що маховик в момент пуску починає перевищувати обороти стартера, і при жорсткому зчепленні якір буде обертатися зі швидкістю двигуна, що неминуче призведе до його пошкодження під впливом відцентрової сили. Конструкцию бендиксов можно условно разделить на 3 группы. Роликовые муфты – наиболее часто встречающаяся конструкция бендикса. Принцип действия основан на заклинивании зубчатки относительно обоймы при вращении в одном направлении и свободном ходе при противоположном вращении. Вторая группа бендиксов – это так называемые «трещетки», принцип действия построен на храповом механизме. Стартера этих серий имеют мощность 7-11КВТ, поэтому применение более прочных конструкций подобных бендиксов наиболее оправдано. Третья группа бендиксов – приводы, зацепление которых основано на фрикционном сцеплении пакета пластин. Конструкции стартеровОсновное различие в конструкции стартеров – тип передачи крутящего момента с вала якоря на бендикс. Здесь подразделяются прямоточные «классические» стартера, где бендикс установлен непосредственно на валу якоря, и редукторные стартера, где между якорем и бендиксом находится зубчатая передача. Редукторные стартера позволяют при тех же массо-габаритных показателяхи при том же потреблении тока развивать больший крутящий момент по отношению к прямоточным. Частіше зустрічаються стартера з планетарними редукторами, що дозволяє не збільшувати габаритів стартера, порівняно зі зміщеним редуктором. У планетарних редукторах стартерів малої потужності застосовуються пластмасові планетарні кільця, що певною мірою знижує ресурс стартера. У той же час стартера з планетарним редуктором відносно дешеві у виробництві і ремонті.