Компресор ПК-310 МАЗ УРАЛ ІКАРУС ПК-310 А29.14.000

Компресор ПК-310 А29.14.000 — двопоршневий агрегат підвищеної продуктивності для важкої техніки. Видає 320 л/хв — це один з найпотужніших компресорів для вантажівок МАЗ, УРАЛ та автобусів ІКАРУС, ЛІАЗ. Робочий об'єм 310 см³ забезпечує швидке накачування пневмосистеми навіть на автопоїздах з причепами.

Компресор ПК-310: де встановлюється

Цей компресор розрахований на важку техніку з високим споживанням повітря. Ставиться на магістральні тягачі та самоскиди МАЗ — моделі 643068, 543202, 6336, 6422, 6302, 5551, 5337. Це машини з причепами та напівпричепами, де пневматика працює на гальма тягача і причепа одночасно.

На вантажівках УРАЛ — моделі 63674, 63685 та інші з двигунами ЯМЗ. УРАЛи часто працюють у важких умовах — кар'єри, бездоріжжя, будмайданчики. Компресор ПК-310 витримує такі навантаження завдяки посиленій конструкції.

На автобусах ІКАРУС та ЛІАЗ — там пневматика працює не тільки на гальма, а й на двері, підвіску, інше обладнання. Споживання повітря велике, звичайний компресор не справляється.

Технічні характеристики компресора ПК-310

Кількість циліндрів — 2. Двопоршнева схема дає рівномірну подачу повітря та менші вібрації порівняно з одноциліндровими агрегатами.

Діаметр циліндрів — 72 мм. Це більше, ніж у стандартних компресорів, звідси і вища продуктивність.

Робочий об'єм — 310 см³. Власне, звідси і назва моделі — ПК-310.

Продуктивність — 320 л/хв. Для порівняння: звичайний двоциліндровий компресор видає 200-210 л/хв. Різниця — майже в півтора рази.

Номінальні оберти — 2100 об/хв, максимальні — 2600 об/хв. При перевищенні максимальних обертів зростає знос та температура.

Максимальний тиск — 1.0 МПа (10 атмосфер). Регулятор тиску відключає компресор при досягненні робочого значення — зазвичай 7-8 атм.

Споживана потужність — 3,5 кВт. Масса — 18 кг.

Чим ПК-310 відрізняється від звичайних компресорів

Головна відмінність — збільшена головка та блок циліндрів. Більший діаметр поршнів дає більшу продуктивність при тих самих обертах. Конструкція посилена — товщі стінки, більші підшипники.

Кріплення сумісне зі стандартними місцями під двоциліндровий компресор на МАЗах та УРАЛах. Замінити звичайний компресор на ПК-310 можна без переробок — якщо є потреба у більшій продуктивності.

Ремонтопридатність — повна. Доступні ремкомплекти з кільцями, клапанами, прокладками. Поршні та гільзи продаються окремо в різних ремонтних розмірах: стандарт (72.00), Р1 (72.25), Р2 (72.50).

Коли потрібен компресор ПК-310

Якщо штатний компресор не встигає накачувати систему — на автопоїздах з двома-трьома причепами, на техніці з пневмопідвіскою, на автобусах з пневматичним приводом дверей.

Якщо машина працює у важких умовах — часті зупинки та старти, гірська місцевість, де гальма працюють постійно.

При модернізації техніки — заміна штатного компресора на ПК-310 дає запас продуктивності та надійності.

Що в комплекті

Компресор поставляється в зборі, готовий до встановлення. Шланги та кріплення не входять — використовуються штатні з машини.

Перед запуском переконайтеся, що масло надходить до компресора. ПК-310 змащується від системи двигуна, окремо заливати нічого не треба.